引外资入股三一动力前首富梁稳根“王者归来”

三一集团实际控制人为梁稳根，曾在2011年被评为内地首富。前期受宏观经济增速下行影响，三一重工(17.190,0.02,0.12%)业绩和股价一度出现大幅下滑，人员数量也急剧减少。直到2016 年开始，工程机械行业逐渐走出低谷，并在2019年维持高速增长态势，三一重工也业绩向好

工程机械行业高速增长之际，前内地首富梁稳根掌舵的三一正在重新回到高光时刻。

1月6日，新京报记者获悉，湖南三一动力科技有限公司工商信息显示，其于近日发生多项变更，其中股东新增外国企业DEUTZ China Verwalttungs Gmbh，目前根据认缴出资额公司股权结构为DEUTZ China Verwalttungs Gmbh持股51.00%，三车制造有限公司持股44.59%，三一环保科技有限公司持股4.41%。

与此同时，湖南三一动力科技有限公司的名称亦变更为湖南道依茨动力有限公司（下称道依茨动力），注册资本自20000万元人民币增至40816.3625万元人民币，企业类型从其他有限责任公司变更为有限责任公司（中外合资），公司的法定代表人及董监高亦发生变更。

1月6日，记者联系三一集团方面希望了解上述股权变更，获悉湖南道依茨动力有限公司即为去年9月三一集团与道依茨签约的道依茨发动机项目经营主体。

湖南三一将转制为中外合资企业，此次交易后，三一和道依茨将共同控制湖南三一

道依茨动力成立于2019年9月。

据国家市场监督管理总局反垄断局2019年11月就道依茨公司收购湖南三一动力科技有限公司股权案发布的公示表，道依茨公司（DEUTZ AG，道依茨）将通过其下属公司DEUTZ China Verwaltungs GmbH认缴湖南三一动力科技有限公司（湖南三一）人民币20816.3265万元的增资，从而获得湖南三一51%的股权；湖南三一将转制为中外合资企业，并更名为道依茨湖南柴油发动机制造有限公司。

上述公示显示，三车制造有限公司（三车）和三一环保科技有限公司（三一环保）为关联实体；在此次交易中，交易各方同意，二者应视为一体，以下统称为三一。在本次交易前，三一单独控制湖南三一；在此次交易后，三一和道依茨将共同控制湖南三一。

此外，反垄断局上述公示中的简易案件理由显示，此次收购案符合了两项理由：在同一相关市场，所有参与集中的经营者所占市场份额之和小于15%；存在上下游关系的参与集中的经营者，在上下游市场所占的市场份额均小于25%。

工商信息显示，三一汽车制造有限公司（下称三一汽车）为三一重工股份有限公司全资子公司，三一环保科技有限公司（下称三一环保）股东为三一集团有限公司和三一香港集团有限公司。

据上述反垄断局公示，三一汽车主要从事重型载货汽车、道路工程机械和非道路工程机械的生产和销售；三一环保主要从事环保设备和透平机械的生产和销售。

道依茨去年已与三一集团合作共建生产基地

此次入主三一集团子公司的道依茨为一家德国发动机制造商。在中德加强智能制造与工业4.0对接合作的背景下，道依茨此前已启动与三一集团的合作。

据湖南日报2019年9月报道，三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动于2019年9月28日在长沙经开区三一智联重卡产业园举行。道依茨柴油发动机项目由三一集团与道依茨公司合资共建，将致力打造成中国乃至全球最具竞争力的柴油发动机生产基地。

道依茨早前已规划进入中国市场。

商务部官网2018年10月转登德国《商报》报道显示，道依茨脱离中国合资公司道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，中国合作伙伴一汽将收购其50%的股份；成立11年的道依茨一汽大柴变更为一汽全资子公司。

上述报道显示，道依茨首席执行官弗兰克•希勒表示，我们正在对中国市场进行重新定位，以便发展壮大并取得更大的成功。目前，道依茨与中国建筑(6.020,-0.07,-1.15%)及农业方面的合作伙伴就新的合作项目进行深入的谈判。早在（记者注：2018年）8月份，希勒就宣布与中国合作伙伴签署了一份重要合作意向书。道依茨即将签署第二份合约，内容涉及挖掘机和拖拉机发动机生产项目。其中一家潜在合作伙伴对发动机的需求量达到10万台，相当于道依茨半年的销售量。

三一集团推进百亿项目，上市公司三一重工降价收购集团资产

三一集团官网介绍显示，其始创于1989年，主业是以工程为主题的装备制造业，其中挖掘机械、桩工机械等为中国主流品牌；混凝土机械为全球品牌，集团业务已覆盖全球100多个国家和地区。三一集团的实际控制人为梁稳根，曾在2011年被评为内地首富。

前期，受宏观经济增速下行影响，三一重工业绩和股价一度出现大幅下滑，人员数量也急剧减少。直到2016 年开始，随着国内外经济同步复苏，基建投资增速以及 设备更新升级的影响，工程机械行业逐渐走出低谷，并在2019年维持高速增长态势。

根据中国工程机械工业协会行业统计，2019年11月，25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品1.9万台，同比涨幅21.7%；国内市场销量1.7万台，同比涨幅21.2%；出口销量2157台，同比涨幅25.6%。

在工程机械行业高速爆发的这两年，作为行业龙头的三一集团及其旗下上市公司三一重工业绩向好。

三一集团2019年三季报显示，前三季度集团实现营业总收入690.57亿元，较上年同期增长47.69%；归属于母公司所有者的净利润为32.59亿元，较上年同期增长227.87%。

三一重工2019年三季报显示，前三季度实现营业收入586.91亿元，同比增长42.88%；归属于上市公司股东的净利润为91.59亿元，同比增长87.56%。

三一重工表示，营业收入增长主要系国内基础设施建设、环境保护力度加强、设备更新需求增长、人工替代效应等因素推动工程机械销售增加，同时公司产品竞争力显著提升。

凭借工程机械领域积累下的巨额资产，近年来，三一集团亦向保险、工业互联网等领域拓展，特别是最近一段时间以来，三一集团多个巨额项目引发外界关注。

据三一官网新闻，2019年12月25日，三一能源装备、智慧钢铁城两大百亿级项目在株洲同时开工。其中三一能源装备项目是湖南省重点建设项目，项目总投资约50亿元，占地600亩。三一智慧钢铁城项目投资100亿元，旨在打造中部地区最大的、数字化的钢铁加工贸易基地。

上述新闻显示，株洲市高度重视与三一集团一系列项目的合作，将其列为当年全市招商引资一号工程。

三一集团董事长梁稳根在开工仪式上表示，在同一个城市一次开工两个百亿级的重大产业项目，这在三一的历史上是绝无仅有，三一要在株洲做一篇大文章。

三一集团旗下上市公司三一重工推进资本运作

2019年12月中旬，三一重工发布公告称，拟以自有资金收购控股股东三一集团有限公司持有的三一汽车金融有限公司91.43%股权，对应的评估价值为人民币42.21亿元，拟交易金额为人民币39.80亿元。

公告显示，三一汽车金融有限公司于2010年10月获原中国银监会批准开业，是全国25家汽车金融公司之一，主要面向工程机械行业提供金融服务，是中国工程机械行业首家汽车金融公司，也是湖南省首家汽车金融公司。

2019年12月22日，三一重工再次公告称，此次交易标的三一汽车金融有限公司91.43%股权的交易价格由原交易金额人民币39.8亿元调整为人民币33.8亿元，交易价格降低人民币6亿元。

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